A légitársaság szerint a kevésbé szennyező szintetikus kerozin túlságosan energiaigényes.
Németország legnagyobb légitársasága, a Lufthansa figyelmeztetett, hogy az ország teljes villamosenergia-termelésének felét kellene elfogyasztania, ha átállna az olyan zöld üzemanyagokra, mint az e-kerozin – írta a Bloomberg.
Ezt is ajánljuk a témában
Húsz évvel ezelőtt Németországot Európa beteg emberének nevezték a magas munkanélküliség, a gyenge belső kereslet és a lassú GDP-növekedés miatt. Most azonban sajnos minket is érint, hogy Németország gazdasága újra lebetegedett: egy másik betegséget is elkapott – ezúttal az elhibázott energiapolitikájuk miatt.
A Lufthansa vezérigazgatója, Carsten Spohr a lap szerint kijelentette, hogy a megújuló energia felhasználásával előállított szintetikus üzemanyagok jelentik a legjobb esélyt a légiközlekedés szén-dioxid-mentesítéséhez. Ennek ellenére valószínű, hogy
Németországban nem áll rendelkezésre elegendő „zöldáram” ezek előállításához
– jelentette ki. „Németország villamosenergia-termelésének mintegy felére lenne szükségünk ahhoz, hogy elegendő üzemanyagot állítsunk elő” – idézte Spohr szavait a Bloomberg. „Nem hiszem, hogy Habeck úr (gazdasági és energiaügyi miniszter) ezt megadja nekem” – tette hozzá.
A cikk szerint a légiközlekedési ágazat vezetői a szintetikus üzemanyagokat, például a vízből nyert zöld kerozint tekintik az egyetlen technikailag életképes módszernek a légiközlekedés szén-dioxid-mentesítésére. Az iparág azon dolgozik, hogy piacot hozzon létre a legtöbb modern repülőgépet működtető kerozin szén-dioxid-semleges változatának.
A szén-dioxid-semlegesség biztosításához azonban hatalmas mennyiségű, megújuló forrásokból előállított villamos energiára van szükség.
A légi közlekedés szén-dioxid-mentesítése éppen akkor, amikor Németországnak importált villamos energiára kell támaszkodnia, mivel a hazai termelésű energiával már nem tudja kielégíteni a keresletét, nem tűnik túl megvalósíthatónak.
Ezt is ajánljuk a témában
A magas energiaárak miatt aggódik a Német Vállalkozások Szövetsége.
A német ipar vezetői már korábban is megkongatták a vészharangot a fenyegető áramhiány miatt, amely szerintük veszélyeztetheti Németország mint ipari központ versenyképességét.
***
Nyitókép: Nicolas Economou/NurPhoto via Getty Images
Idén tovább csúszik a lejtőn Európa legnagyobb gazdasága. A tavalyi recesszió 2024-ben is folytatódik, ami rossz hír Magyarország számára, a hazai ipar ugyanis nagyban a német kereslettől függ.
Nem megy jól Scholz kancellár pártjának, előveszik a régi kártyát.
A francia és a német jobboldal méregeti egymást.
Míg a lengyelek Dél-Koreával és az Egyesült Államokkal üzletelnek, addig a magyar kormány a német vállalatokkal kötött megállapodásokat.
Nagy vihar van készülőben a német labdarúgásban.
Kétségtelen tény, hogy ebből a tragédiából egy kiút van: az azonnali tűzszünet és a béketárgyalások megkezdése.
A francia elnök szerint meg kell vizsgálni, hogy milyen megoldások adhatnak valódi védelmet a kontinensnek.
Az MCC főigazgatója szerint a vita megszűnése rossz hatással lesz a tudományra, a gondolkodásra és az intellektuális fejlődésre is.
